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赤城某泵站勵磁系統(tǒng)存在問題及原因分析

2024-09-09 15:43:13
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下面就某泵站同步電動機勵磁系統(tǒng)存在問題做出詳細分析闡述。旋轉(zhuǎn)整流盤電氣原理見圖1所示。

勵磁控制器

TL為投勵控制模塊,F(xiàn)D為放電電路控制模塊。


TL投勵控制模塊原理:當交流勵磁機發(fā)電后經(jīng)三相整流后提供勵磁電源,經(jīng)電阻R1限流后提供投勵可控硅SCR1觸發(fā)信號。FD放電阻控制模塊原理為在電機起動過程中,轉(zhuǎn)子回路產(chǎn)生感應(yīng)電壓,經(jīng)電阻R2限流后提供起動可控硅SCR2的觸發(fā)信號,使SCR2導(dǎo)通。


經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)其存在以下設(shè)計缺陷:


1、放電電阻模塊FD只有一個開通電壓,經(jīng)現(xiàn)場測試,當轉(zhuǎn)子兩端電壓高于424V時,滅磁可控硅才開通,低于424V時,滅磁可控硅根本無法導(dǎo)通。?勵磁控制器

另外,滅磁可控硅的開通電壓只有一個整定值且高達424V,不能滿足電機起動的要求,電機起動未尾有脈振現(xiàn)象,存在轉(zhuǎn)矩的不對稱性,牽入力矩大大減小,并且在電機運行過程中,滅磁可控硅存在誤開通現(xiàn)象,使滅磁電阻一直帶電運行,至使靜態(tài)勵磁電流加大。


2、投勵控制模塊TL在電路上沒有與電機轉(zhuǎn)子形成回路,因此,沒有滑差檢測環(huán)節(jié),只是通過限流電阻R1提供投勵可控硅SCR1的觸發(fā)信號,以達到投勵目的。原有勵磁系統(tǒng)投勵過程為人為定時5-8秒投勵,電機起動時,靜態(tài)勵磁靠只有當電機完全進入亞同步轉(zhuǎn)速后,才能可靠投上勵磁。


3、由于電機經(jīng)常性處于超負荷運行,勵磁電流較大,主回路投勵可控硅SCR1散熱面積有限,不能夠提升其額定電流,長期限超負荷運行,至使主橋投勵可控硅經(jīng)常性損壞。


4、靜態(tài)勵磁柜為分立器件組成,由電位器和調(diào)壓器來調(diào)節(jié)勵磁電流,穩(wěn)定性差,沒有閉環(huán)調(diào)節(jié),調(diào)試維護工作量大。


5、控制部分經(jīng)常出現(xiàn)晶閘管誤導(dǎo)通、脈沖丟失、三相電流丟波缺相、不平衡、勵磁不穩(wěn)定,引起電機失勵。


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